(资料图片仅供参考)
这几年的国内汽车市场，竞争的火药味可以说是愈发浓厚，很多经典的合资品牌已经没有了当年在市场上叱咤风云的时光了，如今的市场局面更加倾向于百花齐放，不管是合资品牌还是自主品牌，发展的道路都是比较小心翼翼的，生怕因为自己不良心的价格，让消费者不买单了，毕竟现在汽车市场上，可以供消费者选择的车型实在是太多了，消费者完全拥有决定权。而今天咱要唠的这款车型，当年也是一款市场上的销量霸主，如今却在市场上的局面比较的尴尬，它就是来自丰田家族旗下的——普拉多。
每次说起目前国内市场上的硬汉SUV车型，我们第一时间想到的肯定是丰田普拉多，作为市场上的越野霸主，普拉多曾经在国内可是被消费者疯抢，一款50多万的车型，竟然能够取得月销近万的成绩，这足以能够证明这款车实力的强劲。但是我们都知道，其实在去年市场上，这款硬汉越野SUV车型就在走下坡路了，新车如今在市场上的销量也变得非常惨淡，完全没有了昔日神车的风光，今天咱就来看下一下这款硬汉越野车型，看看它为何在市场上表现越来越落寞。最强越野也倒下了！当年男人都想要，现卖不动还分文不降，被骂惨。
普拉多当年确实是无数男人的梦想，毕竟它的越野能力是非常出色的，但是这次全新普拉多改款上市后，让消费者可以说是非常的失望，因为新车在越野配置上这次可以说是大打折扣，新车取消了全时四驱，代替的是分时四驱，并且托森式的后桥差速锁也取消了，这可以说让整车的越野性能大打折扣，而且新车在简配后，价格仍然是一分钱不降，这次可以说是丰田家族太过于自信了，导致了新车被骂惨，销量还一落千丈。
我们都知道，消费者之所以在国内市场选择普拉多，就是注重这款车的越野性能，一旦失去了越野性能的支撑，这款车自然而然也就不具备神车的实力了，而且要知道在这个价位，普拉多的竞争对手实力还是比较强强的，像日产旗下的途乐，就是一款目前关注度极高的硬汉越野车型了，当年这款途乐在市场上可是高达百万的车型，这几年改款中在，这款车型的起步价也跌至50万左右了，而这个时候，这款途乐就能够对普拉多造成非常强的冲击力了。
当然普拉多在市场下滑还有重要的一点就是目前国内进口税的下调，要知道，现在平行进口的普拉多已经和国产普拉多价格持平了，而且要知道，进口版本的普拉多在硬汉配置上可是没有打马虎眼，这时候，消费者显然更喜欢购买进口越野霸道，而不是国产的普拉多。
我们都知道，丰田家族虽然说实力很强劲，但是如果价格方面不够良心，自然会被消费者冷落，这款普拉多就是因为失去了越野能力支撑，而且价格还不厚道，这两方面的因素，就让这款车从神坛完全跌落下来，如今的普拉多想要在国内市场上重新获得消费者的认可，还是寄托于改款车型的上市了。对于这款国产普拉多，你认为销量下滑的主要原因是什么？
